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        冷藏車密封問題

        新聞導讀: 冷藏車主要的目的是達到一個好的保溫效果,密封環節很重要,直接關系到冷藏車的保溫效果。  (1)車窗密
        本文章發表于:程力專用汽車股份有限公司銷售部 作者: 發布時間:2015-11-17


        冷藏車主要的目的是達到一個好的保溫效果,密封環節很重要,直接關系到冷藏車的保溫效果。

         (1)車窗密封性差。特別是冬季時.在北方地區.幾乎無法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。


          (2)車窗變形、損壞嚴重。經統計。每列21扇車窗中在一個段修期內損壞的有3扇.占1/7


          (3)定檢時,發現車窗升降機構損壞較多。特別是升降彈贊銹蝕嚴重。



           冷藏車密封 原因分析


          (1)車窗密封性差的首要原因是車窗在制造過程中.窗和窗框沒有嚴格執行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過大。


          (2)升降機構中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過大,且其螺栓連接方式不如原進口車的鉚接方式。由于原設計時,要求升降臂的拉、曲在各自的平面內完成?,F在形成了升降臂拉、曲錯位,易造成車窗升降時別勁。


          (3)升降機構故障的另一個原因是升降彈簧的銹蝕,特別是下部的一組彈贊。由干車窗設計時考慮到漏水問題,在升降相內開了2個10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。


          (4) 2個10mm的排水洞在列車高速運行時成為進風洞。


          (5)由于以上(1), (2). (3)項3個原因造成車窗開關困難、窗鎖、掛鉤損壞嚴重,窗變形加重。反過來,又使車窗的不密封性更加嚴重。


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