冷藏車質量機組故障排除

冷藏車在我們的生活當中起著很重要的作用，冷藏車由汽車底盤，保溫箱，制冷機組組成，該如何去排查它的冷藏車制冷系統呢，一般對于冷藏車的制冷系統是怎樣去進行檢查的呢，程力冷藏車廠家和你一起探討。

 打通系統內的所有閥門(包括電磁閥和手動閥等);接通真空泵電源，對系統抽真空，直至真空壓力表的讀數達到--0.1MPa，適當時間后將吸氣截止閥桿逆時針旋轉退出并旋緊;保持18~24h,若真空度不變，則認為制冷系統真空試驗合格。利用系統中的壓縮機進行自抽真空試驗對于較大的制冷系統通常用這種方法進行真空試驗，制冷設備氣密性檢查采用系統中的壓縮機進行自抽真空的。

  具體操作步驟如下：

(1)首先將排氣截止閥桿順時針選到底，使系統在壓縮機的排氣口失去循環通道。

(2)逆時針旋下排氣截止閥多用通道的細牙螺塞，使排氣口與大氣相通。

(3)打通系統內的所有閥門。

 短接低壓繼電器的觸點，臨時性撤去保護功能(事后必須復原)。啟動壓縮機，使系統內的空氣排入大氣(壓縮機的吸氣閥門應緩慢打開，以免系統內的氣體來不及排出，造成排氣壓力過高而引起高壓保護等)。觀察低壓端的真空表，直至真空壓力表的讀數達到--0.1MPa，適當時間后將排氣截止閥桿旋轉退出并旋緊。

    保持18~24h，如真空度沒有變化即為合格。試驗中應注意：

  1、對壓力潤滑的壓縮機制冷系統進行自抽真空時，應將油壓繼電器的接點做臨時性的強制接通;

  2、自抽真空的時間不能太長，否則壓縮機的運動部件長時間地在較高的溫度下工作容易產生較大的磨損和金屬疲勞;

  3、在自抽真空試驗中，可在排氣口接一軟管，將軟管的另一端插入油中，觀察油表面的氣泡逸出情況。

 若在較長時間內無氣泡逸出，則可停止抽真空，經24h真空度沒有變化為合格。如果氣泡長時間不止，可先關閉壓縮機的吸氣閥，檢查壓縮機本身是否泄漏，如油中不再有氣泡，說明壓縮機本身不泄漏，系統中其他部位有泄漏;日氣泡仍連續產生，說明壓縮機吸樂，這往往是軸封處不嚴密所造成的。

 正確的操作和使用制冷機組，才能保證冷藏車箱體內部的溫度，達到運輸物品的質量，以確保冷藏車用戶因為制冷原因而受到財產損失。